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HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM 2026年最新】Yahoo!オークション -純正ビルシュタインの中古品・新品

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ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM 2026年最新】Yahoo!オークション -純正ビルシュタインの中古品・新品の詳細情報

2026年最新】Yahoo!オークション -純正ビルシュタインの中古品・新品。2026年最新】Yahoo!オークション -純正ビルシュタインの中古品・新品。2026年最新】Yahoo!オークション -純正ビルシュタインの中古品・新品。スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。スプリングスバル純正品(STIダウンサスではありません。装着車両は純正車高となります。)アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。簡易清掃しております。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。写真で判断してください。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。なんで外しちゃうの?と問われたくらいです。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。こちらではバラしておりません。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。75千キロから取り外し。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。故障での取り替えではありません。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。2026年最新】Yahoo!オークション -純正ビルシュタインの中古品・新品。ハイエース 200系 ワゴン 8型 純正ショックアブソーバー 新車外し。R   テイン車高調 フレックスZ AWS210 GRS200 クラウン。30プリウス。326POWER リアロアアーム トーコンセット 86 BRZ zn6 zc6。TEIN FLEX A サスペンションキット 車高調。AXVH70(70カムリ)ws用 TEIN FLEX Z車高調フルセット。TEIN FLEXZ 210クラウン マークX 車高調 美品!!。220クラウン車高調。車高調① テイン。BLITZ ダンパーZZR C26セレナ用 2万キロ使用 車高調。プラド150ディーゼルモトレージTERRAサス フロント3.5インチアップ。テイン 車高調。ESPELIR エスペリア スーパーアップサス 1台分セット シエンタ。ジムニー JB23 リーディングアーム 偏心ブッシュ。5次元│アップサス│DA17W DA17V エブリイ|30mm アップ。TEIN テイン FLEX Z 全長式 中古品 即決してください!。CX-60 純正ショック サスペンション autoexeサスキットへ交換。ともむさん専用326power チャクリキ 車高調 クラウン ヘルパー付。VIAIR エア コンプレッサー UCF21 車用。326power スプリング ID66 H100 32K。SERENA HFC26 サスペンションキット グリーン。326power 直巻き。WRX用テイン フレックスZ
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