HOT ! 【走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット 走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット

走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット。走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット。走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット。【愛車のリフレッシュ・純正戻しに最適！】N-WGN（JH1）Gターボ SSパッケージ2 カスタム（2WD）から取り外した、純正ショックアブソーバーとスプリングの前後1台分セットです。走行距離わずか約30,000kmで交換し、取り外した後は劣化を防ぐため、直射日光の当たらない場所で厳重に梱包・保管しておりました。■ 商品詳細フロント（ストラットアッセンブリ）右：51610-T6J-N000左：51620-T6J-N000リア（ショックアブソーバー）左右：52610-T6J-0140スプリング：前後セット■ コンディション低走行: 3万km程度ですので、ヘタリも少なくまだまだ現役でお使いいただけます。オイル漏れなし: 専門の目でチェックし、オイル漏れがないことを確認済みです。良好な保管状態: 2023年5月の取り外し後、水濡れや紫外線を避け、大切に保管していました。写真の通り、純正ラベルの文字もくっきり残っており、錆も少ない良品です。【ご注意事項】部品は写真に写っているものが全てとなります。バラ売りは対応しておりません。セットでのご購入をお願いいたします。中古の機能部品であるため、新品同様の完璧な状態をお求めの方や神経質な方は、ご購入をお控えください。すり替え防止の観点から、返品はお受けいたしかねます。適合車種をよくご確認の上、ご購入をお願いいたします。※大型商品で送料がかさむため、お値引き交渉はご遠慮いただけますと幸いです。足回りがリフレッシュされると、乗り心地やハンドリングが驚くほど蘇ります。。ホンダ 純正 部品（N-WGN／ショックアブソーバー）｜足回り。Genb 玄武　200系ハイエース　ローダウン　2.0インチ。e*4様 値下げ交渉可　ランドクルーザープラド純正サスペンション。30プリウスG's 純正サスペンションスプリング。がんも RSR Best☆i C&K N-WGNJH1 BICKH410M。CRAFTZ 　ヘルパースプリング　ID63　1.2kg　自由長　76ミリ。ランドクルーザープラド用　リフトアップスペーサー。プリウス ZVW50 ZVW51　IDEAL(イデアル) TREUVA 車高調。KW 車高調スプリング アルファロメオ ジュリエッタQV。ヴェルファイア30 BLITZ(ブリッツ) ミラクルキャンバーアジャスター。車高調フロントのみ、HE21Sにて使用。50 エスティマ 純正サスペンション。NV350キャラバン　ハードリーフジャーナルブッシュ　フロントリアセット。送料込み‼️玄武　ストロークストッパーMAXSSB01MH ハイエース。走行距離が伸びてきた方のメンテナンス用や、車検・売却時の純正戻しにいかがでしょうか？